La lubrificazione dello stampo di tranciatura è un’attività apparentemente semplice ma di primaria importanza per le altre attività legate allo stampaggio della lamiera!

Ma cos’è la lubrificazione dello stampo… cosa si intende?

Questa operazione è dedicata a tutte le parti dello stampo che sono a contatto a fra loro:

• colonne;
• bussole;
• guida-punzoni;
• punzoni;

Questa attività non è da confondere con la lubrificazione dello stampaggio, che ha un altro scopo.

A cosa serve
La lubrificazione dello stampo è fondamentale per:

• assicurare la funzionalità dello stampo;
• prolungare la vita utile dello stampo;
• consentire la produttività realmente prevista;
• assicurare la qualità del prodotto stampato;
• evitare bloccaggi e danni importanti che possano richiedere interventi manutentivi  straordinari, con conseguente blocco della produzione.

Sistemi di lubrificazione
Esistono diversi sistemi per realizzare questa operazione:

• manuale: a mano con pennello o dosatori (esempio nella foto in testata);
• automatico: con centraline di distribuzione a tempo, con la possibilità di programmare la frequenza e la quantità di lubrificante in relazione al tempo ciclo della pressa.

Esempio di lubrificazione stampo automatica

Ci sono molte sostanze lubrificanti, generalmente di base minerale:

• olii, applicati nelle zone delle bussole, delle colonne e sul guidapunzoni;
• paste, utilizzate specialmente per la lubrificazione di colonne e bussole.

Le paste danno maggiore garanzia in quanto rimangono applicate nella zona dove vengono applicate, mentre gli olii scivolano via velocemente e richiedendo maggiore frequenza di applicazione.

Ci sono due parametri fondamentali che guidano la scelta del lubrificante:

• la velocità di stampaggio, che indica la frequenza e lo scorrimento tra le parti a contatto;
• il tipo e spessore di lamiera da lavorare, che indica la gravità di stampaggio che si può trasmettere alla struttura dello stampo in termini di vibrazioni e urto.

La corretta lubrificazione dello stampo deve essere indicata dal progettista dello stampo stesso!